私家车当“专车”来运营的情况在城市中很普遍，不少私家车车主也通过这种方式有了一笔新的收入，但是运营开车上路多了，就会容易出车祸。那么，私家车当“专车”运营，出车祸,保险公司可以拒赔吗?

私家车当“专车”运营，出车祸,保险公司可以拒赔吗?

人保财险的网络客服表示，如果私家车做营运用途使用的话，一般不在理赔范围内。中国平安客服人员也表示，合同条款里面是有规定的，如果是非营运用车从事营运发生交通事故的话，是不属于保险责任的。

上述客服人员解释称，在投保时登记为非营运用车，一般在保单里面的特殊约定中会对这个问题有明确说明，这种非营运变为营运是不属于保险责任的。“之所以会拒赔，主要是(车主)变更了用途，导致车辆风险增加。

比如，一台私家车成为专车后，其在路上行驶的时间会增多，自然风险也就高了。”业内人士告诉《每日经济新闻》记者，私家车保险费率比营运车辆要低，花较少的钱却要求保险公司承担较高的风险，因此保险公司可以拒赔。

值得注意的是，《保险法》规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。

而对于被保险人未履行上述规定中的通知义务的，《保险法》则规定，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

某险企的夏先生表示，如果险企能证明私家车从事非法营运，在实际的理赔操作中商业险可以拒赔，但交强险不能拒赔。但是目前这种取证非常困难，即便是交通管理部门取证这种营运行为也是很困难的，更何况保险公司呢。

另一险企的杨先生在与记者交流时也表示，在实务操作中如果没有私家车从事非法营运的证据就要正常赔付。所以保险公司要拒赔的话，就要看其掌握了哪些证据，而且这些证据要能证明私家车主从事非法营运。

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