发布时间: 浏览: 386 次 来源:网络
1、 事故判定叫做“不论经过,看结果”;不管你是否事先有理,或者叫对方先违章,就事故后果的现场来看是否对你自己有利。比如对方加塞,明显是先违章,可是当他加进来以后发生的事故,那就要看结果了,如果他在线外,那就是他的责任,也就是对方全责;如果他的整个车身已经全部进入车道内,而你却被挤到本车道以外,那么就是你的全部责任了。所以说,不能看经过,要看事故最后的结果。也就是我们常说的现场证据。
2、 不能再说谁撞的了,要看谁没让。现在判定责任是看谁没有让,前面说了29条“私了”的条款,这里就不重复了,之所以是全责,仔细研究,那就是没有“让”这一个字。该让的,你没有让,那你就是全责。比如,你从胡同出来,主路的车把你撞了,可是全是你的责任,因为你没有做到支线车让干线车先行的原则。所以你是全责。
3、 有的时候你要多揽一些事故责任;在处理交通事故中,现在的第三者责任险,保险公司是按事故责任的比例来赔偿,虽说你责任少,可是你相应的赔偿也少。车与车的碰撞还好说,要是与行人或者是非机动车,那就要多承担一些事故的责任,这样才可以从保险公司得到更多的赔偿。以上适合小的事故,而且没有什么后遗症的事故(一次性解决的交通事故)。要是大或是重大的交通事故,那还要以责论处。
2、 不能再说谁撞的了,要看谁没让。现在判定责任是看谁没有让,前面说了29条“私了”的条款,这里就不重复了,之所以是全责,仔细研究,那就是没有“让”这一个字。该让的,你没有让,那你就是全责。比如,你从胡同出来,主路的车把你撞了,可是全是你的责任,因为你没有做到支线车让干线车先行的原则。所以你是全责。
3、 有的时候你要多揽一些事故责任;在处理交通事故中,现在的第三者责任险,保险公司是按事故责任的比例来赔偿,虽说你责任少,可是你相应的赔偿也少。车与车的碰撞还好说,要是与行人或者是非机动车,那就要多承担一些事故的责任,这样才可以从保险公司得到更多的赔偿。以上适合小的事故,而且没有什么后遗症的事故(一次性解决的交通事故)。要是大或是重大的交通事故,那还要以责论处。