一、驾车逃逸怎么处罚新交规是怎么规定的?

驾车逃逸可能受到的处罚为二百元以上二千元以下罚款、可能会并处十五日以下的拘留。

《道路交通安全法》第九十九条

有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

二、肇事致人死亡后逃逸，该如果定罪?

肇事致人死亡后逃逸，可能会被认定为涉嫌犯了交通肇事罪、故意杀人罪等的罪名。

1、车祸发生时，对方当场死亡，一般车主逃逸会构成《刑法》第一百三十三条第二款的交通肇事后逃逸的罪名。

此时还可以根据车主的主观心态进一步对行为划分。

(1)如果车主持故意心态制造车祸，从而导致对方当场死亡后逃逸的，应最后定性为故意杀人罪，或者和交通肇事罪并罚。

(2)如果如果车主是由于过失导致了车祸的发生，逃逸时并不知道逃逸行为会造成被害人死亡，将会构成交通肇事后逃逸，依据规定，处以三至七年有期徒刑的量刑。

2、车祸发生后，受害人生命垂危，因为车主的逃逸行为所以最终死亡，此时车主的行为触犯了逃逸后致人死亡的罪名。

对于生命垂危甚至可能因此死亡的受害者，车主却不采取积极有效的措施对被害人进行救助，采取放之任之的态度，使受害者失去了被救助的机会，因此无论是民事赔偿责任、行政处罚责任，或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。

三、交通事故当事人在车主逃逸后不久便死亡，是否可以按照逃逸后致人死亡来定罪量刑?

1、交通事故当事人在车主逃逸后不久便死亡，不一定可以按照逃逸后致人死亡来定罪量刑。

车祸发生后，受害人生命垂危，在车主逃逸后不久便死亡，如果有证据证明即使车主当时及时抢救也不能挽回其生命，那么不能将车主的行为定性为逃逸后致人死亡来定罪量刑。因为依据规定，逃逸后致人死亡是一种不作为犯罪，需要具备以下条件：

(1)应为。车主对受害者有救助义务，该救助义务来源其之前制造车祸的先行行为。

(2)能为。车主需要有履行义务的可能性，有条件实现救助。

(3)不为。由于车主没有履行救助义务，所以才造成了死亡结果，即要求结果具有避免的可能性，但如果当时车主及时将受害人送往医院抢救也不能挽回其生命，证明该死亡结果没有结果避免可能性，因此不能构成逃逸后致人死亡。

(4)等价性。车主逃逸要与杀害行为具有等价性，不作为也会导致受害人死亡。

2、逃逸行为人有可能会被认定为犯了故意杀人罪。

车祸致人重伤后，车主为逃避责任，故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的，对此行为应以直接故意杀人罪定罪处罚。

肇事后逃逸属于违法行为，此类行为如果不构成犯罪，那么受到的处罚通常为被行政拘留、被罚款。阅读此文后，如果对驾车逃逸怎么处罚新交规是怎么规定的存在其他相关疑问的，可通过点击下方“立即咨询”按钮，我们会匹配专业律师为您解答问题。