一、高速公路限速四十开七十有什么法律后果

根据相关法规，驾驶人驾驶限定速度为每小时四十公里的机动车辆以每小时七十公里的速度行驶，超速现象高达百分之五十以上。

关于此行为应处以扣分的具体细节如下：

首先，若该驾驶员正在驾驶校车、或重型及以上型号的客运货物车辆、或者涉及到运输危险物品的车辆在高速公路或城市快速路段上行驶，并且其行驶速度超越了规定限制速度的百分之二十以上，抑或是驾驶其他类型的机动车辆在同样的高速公路或城市快速路段上以超过规定速度达到了百分之五十以上，则将被扣除十二分；

其次，若该驾驶员正在驾驶上述类型的校车、重型及以上型号的客运货物车辆、或者涉及到运输危险物品的车辆在高速公路或城市快速路段之外的道路上行驶，并且其行驶速度超越了规定限制速度的百分之五十以上，将会被扣除九分；

最后，如果该驾驶员所驾驶的是并非上述三类的机动车辆，且其行驶于高速公路或城市快速路段之外的道路上，并且其行驶速度超越了规定限制速度的百分之五十以上，那么其会被扣除六分。

务必谨慎行车，遵守交通规则，确保个人安全和公共利益得到保护！《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条、第九条、第十条《道路安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

本法另有规定的，依照规定处罚。

二、高速公路建筑控制区内允许新建构筑物吗

高速公路建筑控制区内不允许新建构筑物，按照法律规定高速公路建筑控制区的范围为：从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路建筑控制区是指根据法律规定在公路两侧一定的范围内禁止修建建筑物和构筑物。《公路安全保护条例》第十一条

县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“高速公路限速四十开七十有什么法律后果”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。有在线律师，如果您有任何的疑惑，欢迎您随时咨询。