一、车祸主次责任赔偿金怎么算

根据相关交通法规，若机动车间产生的交通事故，且车主为主要责任人时，将承担高达70%的赔偿责任；而如果是非机动车或行人与机动车之间发生交通事故，且机动车作为主要责任人时，需承受至少80%的赔偿责任。

另一种情况是，非机动车或行人为主责方时，将承担不低于20%直至60%的赔偿责任；同样，当机动车担当次责方时，将承担40%甚至更多的赔偿责任。

对于机动车等机械工具所导致的交通事故，如涉及伤害，只有在机动车购买了强制险后才会得到保险公司赔偿。

倘若赔偿金额仍未满足需求，那么将会由购买了商业险的保险公司按合同规定进行赔付，假如连商业险都未曾购买，那就得由肇事者自己掏腰包支付损失了。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、车祸主次责任怎么理赔

一般情况下主要责任需要承担70%的赔偿责任，次要责任需承担30%的赔偿责任。

责任分担比例的前提条件是：交强险部分先行赔偿，交强险部分不足的，再按责任比例进行分担。事故的责任认定是由交通管理部门，根据事故双方对事故发生所起对的作用和过错的严重程度进行认定。过错与损害的结果之间需要有因果关系。

《道路交通事故处理程序规定》第八十四条

当事人可以采取以下方式解决道路交通事故损害赔偿争议：

(一)申请人民调解委员会调解;

(二)申请公安机关交通管理部门调解;

(三)向人民法院提起民事诉讼。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“车祸主次责任赔偿金怎么算”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。