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车辆追尾我全责对方要我赔误工费合理吗

发布时间:  浏览: 11 次  来源:网络

一、车辆追尾我全责对方要我赔误工费合理吗

当道路交通事故发生时,若被告承担所有责任,那么被害人要求赔偿误工费便是合法合规的行为。

在此类情境之下,当您作为被害人,倘若想获得一定数额的误工损失赔偿金,首先必须向所在的用人单位提出准确的说明,希望他们能够为你提供一份严谨的误工证明文件。

至于误工时期的具体期限,这个通常都比较容易确定。

只要根据被害人接受治疗的医疗机构所出具的权威医嘱,便能初步判定误工的必要性和可能性。

而对于那些必须住院的患者来说,住院的时间以及出院后医生给出的休息建议的总和就构成了误工期间的主要内容。

然而,在某些特殊状况下,可能会存在一些例外情况。

例如,由于涉及到特定岗位的特殊要求,被害者的身体伤害或疾病与他所从事的工作有着紧密联系。

在没有医嘱或者医嘱规定的休息时间无法保证被害人回复期间能够保持正常的工作状态时,法院可以参考其他证据,如单位提供的误工证明等材料,从而合理地确定误工期间的长短。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。

受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

二、车辆追尾责任认定

发生追尾责任的认定有:

(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

(二)夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

(三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

(四)前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

(五)前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

(六)前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

交通事故的认定方式有:

1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。

2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。

3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

法律是一种强大的工具,它可以保护弱者,制约强者,维护社会的公正和公平。但是,法律的力量并不仅仅在于它的规定和惩罚,更在于我们每个人的理解和遵守。正如本文的标题所提出的问题,“车辆追尾我全责对方要我赔误工费合理吗”,我们每个人都有责任和义务去学习和理解法律,去遵守法律,去维护法律的尊严和权威。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。

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