一、直行车辆撞到左转车辆尾部是谁的责任

在此，我们需要遵循一项基本的通行原则，那便是“左侧让直行”。

换句话说，当左转车辆进行转弯操作时，应确保避开直行车辆的行驶路线，并给予直行车辆优先权。

然而，以下几种特殊情形需特别注意：

首先，若左转车辆已处在转弯过程中，而直行车辆因疏忽未能察觉而与其发生碰撞，此时的事故责任通常由直行车辆承担；

其次，若直行车辆所处的前方路口设有明确的让行标志，但直行车辆仍未采取相应措施而与正在左转的车辆发生碰撞，那么此次事故的责任将完全归咎于直行车辆；

再者，若直行车辆违反交通信号灯规定，闯红灯与依照信号灯正常行驶的左转车辆发生碰撞，同样地，直行车辆将承担全部责任；

最后，在无交通指示的路口，应依据右侧先行的规则进行通行，即无论右侧来车为直行或转弯，均应赋予其优先通行权。

在转弯车辆与直行车辆发生事故且无人受伤的情况下，交警部门通常会判定转弯车辆承担全部责任，尤其是当相对方向的直行车辆前部撞击到转弯车辆后部的情况。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、直行车辆与直行车辆撞了谁的责任

直行车辆与直行车辆撞了谁的责任需根据具体情况分析。

1、全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。

2、主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。

3、同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。

交通事故处理工作大致可分为以下几个步骤：

1、受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

2、现场处理。公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

4、裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

5、损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

6、向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

法律是一种普遍的约束，它既保护我们的权益，也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律，以便更好地保护自己的权益，更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题，“直行车辆撞到左转车辆尾部是谁的责任”，法律的学习和理解是一项长期的任务，需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程，把它看作是一次自我提升的机会，以便更好地适应社会的发展和变化。