一、营运车辆超载50%以上怎么处罚

在其行驶过程中，若校车、公路客运汽车以及旅游客运汽车所承载乘客数量超出其核定额定人数的50%，将不可避免地面临一次性扣除相应驾驶证分数至12分的处罚；对于七座及以上的载客汽车，倘若其实际搭载乘客数目超过了核定额定人数的百分之五十，则将会被视为严重交通违规行为之一，并因此受到一次性扣除9分的严厉惩罚；同样，如果驾驶员在驾驶载货汽车时，未能严格遵守相关安全规定，使得其运载货物的总重量超过了车辆设计的最大许可总质量的50%以上，同样会受到一次性扣除9分的严惩措施。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条

公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

二、营运车辆被撞对方全责,误工费是怎么要

关于误工费方面，我们依照相关法律法规来进行衡量，主要取决于受害者的误工时长以及实际收入水平。

具体而言，对于误工时间的认定，我们会以受害者所接受治疗的医疗机构所出具的详实证明为准。

如果受害人因受到伤害而导致残疾并持续无法工作，那么误工的时间则可以被计算直至伤残鉴定日的前一个自然日。

而对于受害人有稳定收入的情况，误工费用将按照实际损失的薪资水平来计算。

若受害人没有固定的收入来源，我们则会依据其最近三年内的平均收入水平来算计误工费;

如果受害人在提供相关证据证明其最近三年的平均收入状况这一项有所困难，我们便会参照受诉法院所在地同等或近似行业上年度职工的平均薪资水平来确定误工费。

以上就是关于误工费的计算方法和标准，请您知悉。

《人身损害赔偿司法解释》第二十条

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“营运车辆超载50%以上怎么处罚”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。