一、破坏交通设施罪未遂与既遂的认定标准是什么

破坏交通设施罪未遂：

1、行为人已经着手实行犯罪。

2、犯罪没有得逞，指犯罪的直接故意内容没有完全实现，没有完成某一犯罪的全部构成要件。

3、犯罪未得逞是由于行为人意志以外的原因。

犯罪既遂的认定标准：犯罪既遂是犯罪的完成形态。

《刑法》第二十三条

已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。

二、破坏交通设施罪的刑法规定有什么

破坏交通设施罪的刑法规定：破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

《刑法》第一百一十七条

破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

《刑法》第一百一十九条

破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

三、交通肇事逃逸的赔偿责任的认定标准是什么

交通肇事逃逸的赔偿责任的认定标准如下：

一、如果因为逃逸方的逃逸行为导致事故责任无法认定的，则认定逃逸方承担全部赔偿责任。

二、如果双方当事人对于事故发生都不存在过错的，则双方都不承担赔偿责任，不过如果有一方是机动车，一方是非机动车或者行人的，则机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任。

三、如果双方都有过错的，则按照双方的过错承担分别承担主要赔偿责任、次要赔偿责任、同等的赔偿责任。

四、如果事故完全是由于一方过错导致的，则认定这一方承担全部赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

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