虽然飞机是目前世界上最安全的交通工具，但由于飞机一出事故就难以挽救，且影响巨大，因此，许多人在乘飞机时都很担心安全问题。作为一名乘客来讲，应该注意哪些问题才能使飞行更加安全呢？记者就此采访了中国航空公司客舱服务部副总经理胡惠萍。她告诉记者，只要学习一些飞机旅行知识，在出现危险时，能够采取正确果断的安全措施，就可以使整个旅程更安全更舒适，另外她还向记者介绍了如何选择所乘飞机的小窍门。

1、选择大航空公司的飞机

因为大公司一般实力雄厚，安全记录好，并有一套完善的管理制度;

2、选择直飞班机

统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。

3、尽量乘坐大飞机

因为飞机机体越大，受到国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机要高些。此外，大型机的机长飞行时间一般比较长，经验丰富。

4、飞机的机型也很重要

新飞机和比较成熟的机型乘坐起来比老旧过时的机型更安全。

5、在国际军事或政治比较动荡的形势下旅行时，要尽可能避开冲突地区，包括空中飞越和地面机场经停、中转，尽可能取道中立国家。

危急情况应对策略

1、飞机最易发生危险是在起飞和降落的时候，因此起飞时应该花几分钟仔细观看安全须知录像或乘务人员的演示，以保证碰到紧急情况时，心中有数。

2、各种不同机型的逃生门位置都不同，乘客上了飞机之后，要留意与自己座位最近的一个紧急出口。要学会紧急出口的开启方法，(一般机门上会有说明)，飞机万一失事，可能要在浓烟中找寻出口，把门打开。

3、把椅背袋里的紧急措施说明拿出来看一遍。

4、意外发生时，机上乘客应该保持冷静，一定要听从乘务人员的指示，毕竟乘务人员在飞机上的首要任务，就是为了维护安全，而且他们都受过严格训练，善于应付紧急事故。

5、竖直椅背，突发紧急状况时，打开的椅背会把后方乘客的逃生通道卡住。

6、收回小桌板，保证自己这一排逃生通道畅通。

7、打开遮阳板，这样可以保持良好的视线，以确保乘客可以在紧急状况发生时？望机外的情形，以决定向哪一个方向逃生。

8、摘下眼镜、项链、戒指、假牙和高跟鞋，口袋里的尖锐物件，如手机、钢笔等也应该拿出来。

9、如果自己或别人受伤，应尽快通知乘务人员，他们受过急救训练。

特别案例

案例一：违章吸烟险酿大祸

今年5月9日，CA940航班起飞后不久，一名旅客从卫生间出来，乘务人员发觉其身上有烟味，立即进厕所检查，发现废纸垃圾箱内一个没有熄灭的烟头并已经引燃了废纸箱内的纸团，乘务人员立即用水将燃烧着的纸团浇灭，又仔细检查确认没问题。这起由烟民引发的事故如果不及时处理，将会引发严重后果。

案例二：严守规程化险为夷

飞机靠空气的阻力产生升力，在航行中受气流的影响，经常有颠簸现象。一次国航的一架班机在东京降落前约25分钟，突然一股强大的气流使飞机产生严重颠簸，客舱座椅背后口袋里的书报杂志和其他一些物品，还有客人的鞋子都飞向了空中，客舱上部的部分灯管、壁灯上的灯罩都被颠落下来。由于乘务员安全检查到位，旅客都系好了安全带，严重颠簸时没有发生摔伤和砸伤旅客事件，行李架没有被颠开，厨房物品因固定牢固也没有被摔下来。所以要求旅客遵守客舱内的一切安全规定是非常必要的。

案例三：认真检查防微杜渐

去年9月29日，CA985航班乘务长在检查客舱安全时发现29排中间座位上坐了6位旅客，有4个大人两个儿童。根据飞机紧急设备布局，每个旅客座位上方顶板内只设置了一个氧气面罩，中间座位只有5个氧气罩。倘若遇到紧急情况，如空中发生意外缺氧、空中有严重烟雾等，需要及时吸氧时，5个面罩显然不能供6个人使用，因此旅客这样做是违反规定的。(《北京晚报》)

乘机遇险如何自救

1、飞行中应该按要求系好安全带;遇空中减压立即戴上氧气面罩。

2 、万一出现紧急情况，面对空难要积极自救逃生;一定要保持镇静，要及时解开安全带。

3 、登机后，首先熟悉距离最近的安全出口;要认真阅读机上的安全知识介绍，看乘务员的介绍和示范;发现问题或可疑之处立即报告。

4 、在机场时，要关照自己的行李不被陌生人加入危险品;发生异常情况立即报警。