民用航空货运代理合同

甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就国内或国际航空货物运输代理事宜，达成协议如下：

第一条甲方委托乙方，由乙方代理甲方办理部分或全部国内或国际航线的航空货物运输业务。

第二条甲方托运货物应当真实合法，乙方在任何情况下都有权拒绝受托代理危险品或出运国、中转国、运抵国法律、法规禁止、限制运输的商品的运输业务。

第三条甲方应当正确无误地、真实地制作空运委托书，其内容包括收货人名称、发货人名称、货物的件数、重量、体积、出运地、始发港、运抵港、最终目的地、出运日期、货物品名、要求航班、出运价格、运费的支付方式及特殊要求等要素，并送交或传真给乙方。

第四条甲方交给乙方的运输标志(唛头)必须有以下内容：收货人名称、参考号码(如：合同号、发票号等)、目的地名称、件数。

第五条乙方应根据甲方空运委托书的委托要求，及时办理订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交接、仓储及其他相关业务的全部业务或其中的部分业务。

第六条航空运输过程中，允许委托书上甲方记载的货物件数、重量、体积与实际托运的货物存在略微差异。货物准确的件数、重量、体积以乙方接收货物时乙方的检验为准。如果甲方对乙方的检验结果存在异议，可书面向乙方申请双方联合检验。如果联合检验的结果与乙方的检验结果有较大差异，检验费用由乙方承担，否则检验费用由甲方承担。如果货物准确的件数、重量、体积与甲方在委托上书上记载的有较大差异，乙方有权选择拒绝承接该票货物，由此导致乙方的损失，甲方应负责赔偿。

第七条甲方保证委托书上所填写货物品名和货物申明价值与实际交运货物品名和货物实际价值完全一致，并对所填空运委托书及相关运输文件的真实性和正确性负责。

第八条甲方在货物出运中途要求修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式，应在航班到达目的港前10小时书面通知乙方，乙方对于甲方的此类要求应尽量满足，由此产生的一切费用和责任均由甲方承担。乙方不对未能满足甲方此类要求承担任何责任和赔偿。

第九条货物出运后，乙方应于3个工作日内把结算联传真给甲方，甲方应尽快核对，如3个工作日内无信息反馈，即可认为甲方已予以确认。

乙方按确认过的结算联于次月15日之前，将上个月(以日历月的最后一天为界)产生的应收运费开出发票并附上清单交给甲方，甲方应在回单上签收。甲方既不签收，也不提出异议，视为甲方已接受该发票上所记载的运费，并愿意按发票上记载的金额支付。

甲方有权要求乙方在航班起飞后立即开具发票，并承诺在航班出港后45天内向乙方支付全部费用。

甲方不能按时支付运费及相关服务费用的，按每天0.2‰标准向乙方支付违约金。

第十条甲方货物可以委托乙方以甲方的名义投保，若货物在乙方责任控制期间发生丢失、短缺、损坏等情形，由保险公司根据货物实际损坏程度，承担赔偿责任。若甲方货物没有或不通过乙方投保的，其货物在乙方责任控制期间发生丢失、短缺、损坏等情形，双方根据《中华人民共和国民用航空法》有关规定承担相应责任。乙方将不承担任何因货物丢失、破损、延误而引起的任何间接或特殊损失(包括营业收入、利润、市场、声誉、内容利用或机会损失)。

第十一条货物在乙方掌管期间毁损、灭失的，但乙方证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力或货物本身的自然性质或合理损耗，或者是由于甲方或甲方指定的收货人的过错造成的，乙方不承担损害赔偿责任。

第十二条对由航空公司、罢工、战争、骚乱、自然因素、机场或政府当局实施的操作限制等其他不可抗力因素造成货物延误出货、货损等事故，也应按照《中华人民共和国民用航空法》处理善后事宜,乙方不承担任何责任,但有责任将货物不正常运输信息反馈给乙方.提供相关证明文件,甲方不能以此为由拖欠或拒付运费。

第十三条本合同的订立、变更、效力、解释、履行、争议的解决受中华人民共和国法律调整。

第十四条甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决，协商不成的，选择以下第2种方式解决：

(1)提交上海仲裁委员会仲裁;

(2)依法向人民法院起诉。

第十五条本合同自双方签字或盖章之日起生效，本合同壹式贰份，具有同等效力。合同履行期限自年月日至

年月日，本合同期满之日前，经双方协商，可自行决定该合同的延长或终止。

第十六条经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为合同的组成部分。

第十七条其他约定：无或见附件。

甲方(盖章)：乙方(盖章)：

法定代表人/代理人：法定代表人/代理人：

签字：签字：

日期：日期：