一、高速上停车被追尾谁的责任

在高速公路上发生追尾事故时，前车停车并与后车相撞的责任划分问题往往受到多种因素的影响和制约。若前车在高速公路的行车道内毫无缘由地停车，或是因故障而无法立即将车辆移至紧急停车带或实施相关防护措施，其中任一环节均有可能导致后续车辆与之发生追尾；此种情形下，前车应该承担较大甚至是全部的事故责任。这是由于前车脱离规定的行驶路线，无疑增大了其他车辆潜在发生事故的可能性。反之，假如后车没有保持足够的安全距离，或者驾车技术存在不妥当之处（例如超速行驶、对前方道路状况观察不足等等），进而引发了此次追尾事件，那么从法律层面来看，后车可能被认定为主要甚至是完全责任方。这是因为后车没有遵循交通规则，抑或是因为其没有能力去实施有效的避免碰撞的操作。

此外，当前车已经采取了必要的防护措施（诸如危险警示闪烁信号以及放置警示性标示等），然而仍遭受后车追尾，那么从法律角度上来讲，责任可能落在后车身上。这是因为前车已经尽全力履行了应作为的安全注意事项。需注意，上述内容仅作参考之用，关于实际责任的分配，最终的判断结果应当以交警部门所出具的事故调查报告为准。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

二、高速上停车被追尾责任怎么划分

在高速上停车被追尾的，事故的责任应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定，如果是因为前车过错导致该事故发生的，则由前车承担全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

法律是社会的基石，是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律，遵守法律，维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题，“高速上停车被追尾谁的责任”，法律不仅是一种规定，更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。只有这样，我们才能真正实现法治社会的理想，才能真正实现公正和公平。