一、劳动者上12呆24合法吗

在某些特定行业中，采取每周工作12个小时，休息24个小时的工时安排，是完全符合国家劳动法律法规要求的。

比如我们所熟知的铁路运输业、航空服务业以及邮政通信与勘探研究等领域均在此范围之内。

只要相关企事业单位经过当地劳动行政管理部门的审批核准，便有权根据其具体情况制定并实施灵活多元的工作作息制度。

此外，结合实际情况，对于那些从事更为特殊性质工作职能的职业群体，比如空中交通管制员或电力抢修人员等，适当调整工作时长至每日12小时，也是合理且合规的。《劳动法》第三十九条

企业因生产特点不能实行本法第三十六条、第三十八条规定的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。

二、劳动者上班途中受伤属于工伤吗?

上班途中受伤不一定算工伤，只有合理上班时间内在上班途中受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的才认定为工伤；其他情况受伤的不能认定为工伤。

所谓上班途中指下列情况：

1、在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；

2、在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；

3、从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；

4、在合理时间内其他合理路线的上下班途中。

所谓合理时间的理解应当参考劳动者住处和单位之间的距离、劳动者使用的交通工具、交通状况、天气状况、路况条件等因素来综合认定，不能局限于一个固定时间段。

至于是不是本人主要责任造成事故的，要根据交管部门出具的责任认定书确定。《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“劳动者上12呆24合法吗”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。有在线律师，如果您有任何的疑惑，欢迎您随时咨询。